برچسب : تعمیر گیربکس اتومات

ساعت گیربکس چیست و چه کار می کند؟

در گیربکس اتوماتیک خودرو با استفاده از سیستم آنالیز نیرو خود، مقدار نیروی لازم برای چرخ‌ها را تشخیص می‌دهد و با استفاده از مبدل گشتاور سر گیربکس مقدار نیرویی که به سیستم گیربکس وارد می‌شود را کنترل می‌کند و دیگر نیازی نیست که شما مقدار نیروی منتقل شده را کنترل کنید. ساعت گیربکس کنترل والف یا همان ساعت گیربکس، محلی است که تمام کانال‌های روغن گیربکس در آن قرار دارد. در این قسمت سوپاپ‌ ها با استفاده از فشار فنر‌ ها یا فشار روتی، تغییر مکان می‌دهند که نتیجه این تغییر مکان، تغییر جهت و فشار روغن گیربکس است که […]

Read more

بوی سوختگی در گیربکس

بوی سوختگی از گیربکس

خودروی شما نباید بوی سوختگی بدهد و این مسئله ای است که باید نگران آن باشید. دلایل بوی سوختگی گیربکس یکی از شایع ترین دلایل بوی سوختگی که از گیربکس به مشام می رسد، گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است. این روغن نقش بسیار مهمی در محافظت از این سیستم بسیار گران قیمت و پیچیده دارد. عمده نقش آن نیز روغن کاری سیستم برای عملکرد روان آن است. اصطکاک هنگامی که توانایی روغن کاری روغن گیربکس کاهش می یابد، پس از گذشت مدت و طی مسافتی خاص این اتفاق می افتد و باعث ایجاد اصطکاک بین همه قسمت […]

Read more

روشن شدن چراغ اخطار خودرو

چراغ اخطار خودرو شما برای این است که به شما اعلام کند در اتومبیلتان مشکلی وجود دارد یا اینکه در آینده به مشکلی برخواهید خورد. اما این چراغ می تواند نشانگر احتمال وجود مشکل در سیستم های گوناگونی از اتومبیلتان باشد و نه فقط سیستم انتقال. سیستم انتقال سیستم انتقال شما دارای سنسورهای بی شماری است که می تواند موارد غیر عادی را در گیربکس خودرو شما تشخیص دهد. این سنسورها سیگنال هایی را به رایانه اتومبیل شما ارسال می کنند تا اطلاع دهند مشکلی در سیستم وجود دارد. به این ترتیب، چراغ اخطار موتور روشن می گردد تا به […]

Read more

درگیر نشدن گیربکس اتومات

درگیر نشدن گیربکس ، یکی از رایج ترین مشکلاتی است که ممکن است هنگام استفاده از خودرو دنده اتوماتیک با آن مواجه شوید. حالا اینجا چنو سوال پیش می آید: وقتی ماشین خود را در حالت حرکت یا دنده عقب قرار می دهید، آیا بلافاصله پاسخ می دهد یا تأخیری در عملکرد وجود دارد؟ آیا وقتی دنده اتومبیل را در حالت حرکت یا دنده عقب قرار می دهید، گیربکس اصلا درگیر می شود؟ حل مشکل درگیر نشدن گیربکس این دو مورد مسئله ای هستند که ممکن است مشکلی را نشان دهند. این مورد می تواند بیانگر وجود مشکلی در روغن […]

Read more

شایع ترین مشکلات گیربکس اتومات

انواع مشکلات گیربکس اتومات

مشکلات گیربکس اتومات گیربکس اتومات اتومبیل شما، از یک سیستم مکانیکی و رایانه ای بسیار پیچیده تشکیل شده است. به همین دلیل هزینه تعمیرات، پس از ایجاد مشکلات گیربکس اتومات خودروی شما، حتی از هزینه تعمیر موتور آن بیشتر است (البته این موضوع به نوع اتومبیل شما نیز بستگی دارد ولی در بسیاری موارد چنین است). علائم اخطار دهنده گیربکس اتومات اگر یکی از این علائم ظاهر شود به جای نادیده گرفتن یا انتظار برای محو شدن آن به طور خودکار بهتر است آن را جدی بگیرید. در صورتی که گیربکس نیاز به سرویس داشته باشد و شما آن را نادیده […]

Read more

استفاده از دنده اتومات در سربالایی ها

تعمیر گیربکس اتومات در دنده اتومات در سربالایی ها

در این مقاله قصد داریم به آموزش استفاده از دنده اتومات در سربالایی ها بپردازیم. استفاده درست از دنده اتومات در سربالایی متاسفانه بعضی از راننده ها عادت دارند هنگامی که خودرو در ترافیک و در سربالائی قرار می گیرد گیربکس را در وضعیت D قرار داده و با اندکی گاز دادن، خودرو را در وضعیت سکون، متعادل و بصورت ثابت نگه دارند و وقتی چراغ سبز شد و یا ترافیک کمتر شد، پدال گاز را فشار داده و حرکت می کنند. آسیب جدی به قطعات لازم به ذکر است که انجام این کار موجب آسیب رسیدن جدی به قطعات […]

Read more

گیربکس‌ های دوکلاچه DCT چیست و چگونه کار می کند

گیربکس های دو کلاچه DCT در میانه‌ی مدل های دستی و اتوماتیک قرار دارند که به آن نیمه اتوماتیک هم گفته می شود. گیربکس‌های دوکلاچه یا دوال کلاچ (Dual Clutch، Double Clutch یا Twin-Clutch) که به‌صورت اختصار DCT گفته می‌شوند، عملکرد ترکیبی از نوع دستی و اتوماتیک دارند. البته برخلاف دو گیربکس دیگر که عملکرد آن‌ها از نام‌گذاری مشخص بود، گیربکس دو کلاچه به‌معنی وجود دو کلاچ پدال زیر پای راننده نیست. تاریخچه گیربکس DCT توسط مهندسی فرانسوی، ادولف گکرس قبل از جنگ جهانی دوم اختراع شد ولی هیچوقت نمونه کاملی از آن نساخت.  هری وبستر، مهندس بریتانیایی در شرکت […]

Read more

تعمیر گیربکس مزدا

گیربکس مزدا : مزدا یک شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در سال ۱۹۲۰ توسط جوجیرو ماتسودا تأسیس شد. دفتر مرکزی این شرکت در شهرستان آکای، هیروشیما، ژاپن قرار دارد. این شرکت در سال ۲۰۱۶ بالغ بر یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید نمود. هم‌اکنون (۲۰۱۸) شرکت مزدا در جایگاه پانزدهم از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان قرار دارد. سرویس های دوره ای گیربکس مزدا سرویس‌های دوره‌ای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس‌ های دوره‌ ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس […]

Read more

تعیین وقت

با یک تماس و یا ارسال فرم تعیین وقت کنید.. متخصصین گیربکس کار در اسرع وقت پاسخگوی شما خواهند بود و در صورت نیاز برای شما وقت تعمیرگاه تعیین می شود.

    خانه
    تماس
    واتساپ