خرابی گیربکس یکی از پرهزینه‌ترین مشکلاتی است که در خودرو به وجود می‌آید. معمولاً راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس می‌تواند برای هزینه‌هایی که در پیش خواهد بود، کارساز باشد و آن‌ها را کاهش دهد. گیربکس‌های اتوماتیک و گیربکس‌های ساده دو نوع مختلف هستند که هر کدام یک سری مشکلات خاص خودشان را دارند و روش‌های پیشگیری از خرابی آن‌ها نیز متفاوت خواهد بود. در ادامه سعی کرده‌ایم که راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس را به نحو احسن بررسی کنیم و از این طریق شما را با تمامی روش‌ها و مشکلات آشنا سازیم.
مرکز تخصصی تعمیرات انواع گیربکس اتوماتیک
راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس چیست؟
همان طور که پا قلب دوم بدن است، گیربکس هم قلب دوم ماشین است. خرابی گیربکس می‌تواند علاوه بر هزینه‌های زیادی که دارد، دردسر‌های زیادی را نیز با خودش به همراه بیاورد. به همین خاطر هم در اینجا می‌خواهیم یک سری راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس را با هم بررسی کنیم تا شما هم به راحتی این موضوع را متوجه شده و بتوانید بهترین نگهداری را از ماشین و جعبه دنده خود داشته باشید.
تعویض دوره‌ای روغن گیربکس
روغن گیربکس در تمام گیربکس جاری می‌شود. این روغن می‌تواند جعبه دنده را خنک کند، اجزای داخلی را پاکسازی کند و همچنین به دلیل خاصیت روانکاری که دارد، می‌تواند حرکت قسمت‌های مختلف گیربکس را راحت‌تر کند. در صورتی که روغن گیربکس را دیر عوض کنید، باعث می‌شود تا خاصیت روانکاری آن از دست برود و دنده‌ها دچار ساییدگی شوند.
چند مورد از راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس در خصوص روغن هستند که شامل استفاده کردن از روغن‌های سنتتیک جدید، نصب کردن سنسور سنجش کیفیت روغن گیربکس و همچنین چک کردن منظم سطح روغن می‌شوند. می‌توانید در هر ۴۰ الی ۶۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس را عوض کنید اما باز هم بهتر است با تعمیرکار مشورت نمایید.
خودرو را گرم کنید
این راهکار بیشتر برای هوای سرد می‌تواند کارایی داشته باشد. معمولاً بسیاری از افراد فکر می‌کنند که فقط موتور باید گرم شود در حالی که گرم شدن گیربکس هم به همان اندازه مهم است. روغن گیربکس غلیظ و سرد در گیربکس می‌تواند دردسر آفرین شود. یکی از راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس در هوای سرد نیز آن است که از روغن‌هایی با ویسکوزیته پایین استفاده کنید که روان بودنشان حتی در دما‌های پایین نیز رعایت شود.
رانندگی ایمن و اصولی داشته باشید
عوض کردن سریع دنده، دنده معکوس‌های ناگهانی، شتاب‌گیری سریع و ترمز‌های شدید همگی می‌توانند قاتل گیربکس ماشین باشند. تمامی این کار‌ها به گیربکس و به ویژه گیربکس‌های اتوماتیک فشار وارد می‌کند و دردسر‌های خاص خودش را هم خواهد داشت. بهترین راه حل‌ها و راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس در این زمینه این است که از نیم کلاچ در ترافیک تا حد ممکن پرهیز کنید. شتاب‌گیری‌های ناگهانی نداشته باشید و سعی کنید دنده عقب را هم با سرعت پایین بروید.
بیشتر بخوانید: علت قفل شدن گیربکس اتوماتیک در حالت پارک
خنک‌کننده‌های گیربکس را جدی بگیرید
یکی دیگر از راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس، مربوط به استفاده کردن از خنک‌کننده‌های گیربکس می‌شود. معمولاً افرادی که دائماً در حال سفر هستند و یا در مناطق کوهستانی رانندگی می‌کنند، می‌توانند از کولر گیربکس هم برای خنک کردن جعبه دنده استفاده کنند. همین ابزار ساده می‌تواند طول عمر گیربکس را چندین برابر کند و از طرف دیگر نیز می‌تواند دمای روغن گیربکس را دائماً در سطح پایین نگهدارد.
سرویس‌های منظم و دوره‌ای گیربکس را انجام دهید
ممکن است گاهی اوقات چیزی احساس نکنید و فکر کنید مشکلی هم وجود ندارد. این موضوع می‌تواند در ۹۰ درصد مواقع درست باشد. با این حال حتماً هر ۲۰ هزار کیلومتر بهتر است یک بار خودرو خودتان را دیاگ بزنید. به طور کلی برای گیربکس‌های CVT و یا اتومات می‌توانید از این نوع دیاگ‌ها و سرویس‌ها استفاده کنید. دستگاه‌های دیاگ قابلیت تشخیص این موضوع را دارند که فشار داخلی روغن چقدر است، چه خطا‌هایی در سیستم ایجاد شده و همان لحظه ECU آن‌ها را پاک کرده است و چه مشکلات پنهانی می‌تواند در این سیستم‌ها وجود داشته باشد.
تماس بگیرید
بررسی و تعویض فیلتر روغن
بسیاری از مدل‌های گیربکس به شکلی طراحی شده‌اند که می‌توانید فیلتر روغن ان‌ها را عوض کنید. برخی از مدل‌ها نیز قابلیت تعویض فیلتر روغن را ندارند. اگر فیلتر روغن کثیف باشد، احتمال آن که روغن آلوده و بی‌کیفیت در مسیر قرار بگیرد، بسیار زیاد خواهد بود.
علائم اولیه خرابی را بشناسید
یکی از راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس این است که علائم خرابی گیربکس را در وهله اول بشناسید. این مسأله می‌تواند به شما کمک کند که در همان ابتدای کار متوجه مشکل شده و بدانید که چطور موضوع را حل کنید. عوض شدن دنده‌ها با ضربه، نشت پیدا کردن روغن قرمز از زیر خودرو، صدا‌های زوزه و تقه مانند، تأخیر در عوض شدن دنده‌ها و همچنین روشن شدن چراغ چک گیربکس می‌توانند جزء علائم مهم این مشکل باشند. بنابراین تمامی این موارد را بشناسید تا به صورت دقیق بتوانید از خرابی‌های بیشتر پیشگیری کنید.
تنظیم فرمان کنید
شاید همه فکر کنند که تنظیم باد لاستیک‌ها و تنظیم فرمان صرفاً برای سیستم تعلیق مناسب است. اما این موضوع در حالی است که اگر با لاستیک‌های تنظیم نشده مدت طولانی را رانندگی کنید، فشار مضاعفی به شفت‌ها و گیربکس وارد می‌شود که می‌تواند دردسر‌های خاص خودش را ایجاد کند. معمولاً هر ۱۵ الی ۲۰ هزار کیلومتر نیاز است که تنظیم باد چرخ‌ها انجام شود.
کلام پایانی
راهکار‌های پیشگیرانه از خرابی گیربکس شامل رانندگی ایمن و اصولی، بررسی دائمی سطح روغن گیربکس، چکاپ کامل گیربکس به صورت دوره‌ای و… می‌شوند که در اینجا بررسی کرده‌ایم. در صورتی که گیربکس خودرو شما دچار مشکل شد، حتماً آرامش خود را حفظ کنید و در کوتاه‌ترین زمان ممکن نیز به نزدیک‌ترین تعمیرگاه مراجعه کنید. با این کار از خسارت‌های وارده بیشتر به گیربکس جلوگیری خواهید کرد. در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتر در خصوص گیربکس‌های اتوماتیک و ساده نیز دارید، می‌توانید به وبسایت ما مراجعه کنید و از این طریق اطلاعات دقیق‌تر و کامل‌تری را کسب نمایید. ر
