زبرای چند لحظه تصور کنید که در جاده در حال رانندگی هستید. ناگهان ماشین در دنده ۳، ۴ و یا حتی ۵ قفل می‌کند. قطعاً در همان لحظه اول از ترس نمی‌دانید چه اتفاقی افتاده و چه کاری باید انجام دهید. آیا این اتفاق نشان می‌دهد که دیگر برای هر اقدامی دیر است یا فقط هشدار اولیه ماجرا می‌تواند باشد؟ اگر بدانید علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری چیست، دیگر ترسی نخواهید داشت و به خوبی ماشین را کنترل می‌کنید. خودرو‌های اتوماتیک دارای چراغی به اسم چراغ چک اضطراری هستند که اگر روشن شود، یعنی مشکل جدی در خودرو و به خصوص گیربکس به وجود آمده است. در ادامه علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری را بررسی می‌کنیم تا به طور کامل با این اتفاق آشنا باشید.
حالت اضطراری گیربکس چیست و چرا رخ می‌دهد؟
Limp mode که در فارسی با نام حالت اضطراری شناخته می‌شود، به نوعی یک عملکرد محافظتی است که در کامپیوتر ماشین یا همان ECU اتفاق می‌افتد. زمانی که سیستم کامپیوتری ماشین متوجه می‌شود که مشکل جدی در خودرو به وجود آمده است، برای آن که خودرو را از آسیب جدی محفوظ بدارد، حالت اضطراری را فعال می‌کند. این کار از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری می‌کند.
حالت اضطراری غالبا با قفل شدن ماشین در یک دنده به خصوص، کاهش دادن توان خودرو، غیر فعال شدن حالت توربو و یا غیر فعال‌سازی تعویض خودکار داده و یا با روشن شدن چراغ چک، فعال می‌شود.
تمامی این حالت‌ها به منظور جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور و گیربکس است.
نشانه‌های رفتن گیربکس به حالت اضطراری
چند مورد مهم وجود دارند که می‌توانند نشانه‌های ورود خودرو به حالت اضطراری باشند. این موارد به خوبی بیان می‌کنند که گیربکس در حالت LIMP قرار گرفته و باید حتماً به آن توجه داشته باشید:
عدم شتاب‌گیری خودرو
قفل کردن ماشین روی یک دنده خاص
تغییر نکردن سرعت و شتاب ماشین با عوض کردن دنده
روشن شدن چراغ موتور
سنگین شدن خودرو در زمان حرکت
غیرفعال شدن کروز کنترل و…
علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری چیست؟
همواره یکی از موارد زیر وجود دارند که می‌توانند سبب شوند تا گیربکس به حالت اضطراری وارد شود. برای آن که بدانید چرا این مشکل به وجود می‌آید، بهتر است علت‌های آن را کامل بررسی کنید.
اشکال در سنسور‌ها
خراب شدن سنسور‌ها اولین علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری است. سنسور‌ها یا حسگر‌ها می‌توانند اطلاعات را از محیط بیرونی بگیرند و به کامپیوتر خودرو دهند. اگر داده‌ها اشتباه ارسال شوند، ECU دچار اشکال خواهد شد و می‌تواند حالت اضطراری را فعال کند. چند سنسور مهم وجود دارند که می‌توانند این خطا‌ها را ایجاد کنند. این سنسور‌ها شامل سنسور سرعت، سنسور موقعیت دریچه گاز، سنسور فشار داخل گیربکس و سنسور دمای روغن می‌شوند.
پایین بودن سطح روغن و یا آلودگی روغن
گیربکس‌های اتوماتیک نیاز به روانکاری و روغن کاری دائمی دارند. اگر سطح روغن از اندازه مشخصی پایین‌تر بیاید، افت فشار ایجاد شده و در عملکرد سیستم اختلال ایجاد می‌شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در ارتباط باشید
بروز مشکل در شیر‌های برقی
شیر‌های برقی خودرو وظیفه کنترل کردن مسیر‌های روغن و تعویض دنده‌ها را بر عهده دارند. به همین خاطر هم در صورت گیر کردن و یا خرابی این شیر‌های برقی، مشکل پیش می‌آید. در واقع خرابی شیر برقی علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری خواهد بود.
بروز نقص در ECU
خرابی کامپیوتر و یا TCU در واقع خرابی قطعات کنترل‌کننده است. اگر این موارد دچار اشکال شوند و یا نتوانند به خوبی اطلاعات را پردازش کنند، خودرو در حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا از مشکلات بیشتر آن جلوگیری شود.
بروز اشکال در اتصالات برقی
خرابی اتصالات برقی همچون سیم کشی‌های ناقص، سوکت‌های زنگ‌زده و یا شل و حتی فیوز‌های سوخته می‌توانند مشکل ساز شوند. عموماً قطع شدن ارتباط بین سنسور‌ها و همچنین فعال شدن حالت اضطراری در پی چنین خرابی‌هایی می‌تواند بسیار رایج باشد.
تولید گرمای بیش از حد در گیربکس
رانندگی‌های پرتنش، یدک کشی ماشین‌های دیگر و یا خرابی سیستم خنک‌کننده می‌تواند به سیستم گیربکس ماشین فشار وارد کند. همین موضوع نیز در نهایت می‌تواند سبب تولید گرمای بیش از حد در گیربکس و ورود ماشین به حالت محدود شود.
اقدامات لازم پس از رفتن گیربکس به حالت اضطراری
در صورتی که علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری را تشخیص دادید، باید هوشمندانه و سریع عمل کنید. این کار باعث می‌شود تا سریعاً بتوانید خودرو را کنترل کرده و از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری کنید.
سریعاً ماشین را متوقف کنید و آن را خاموش کنید. خاموش کردن ماشین می‌تواند به عنوان یک ریست موقت در نظر گرفته شود و گا‌هاً مشکل را نیز حل خواهد کرد.
در نزدیک‌ترین تعمیرگاه از دستگاه دیاگ استفاده کنید تا مطمئن شوید که کد‌های خطا دقیق تشخیص داده می‌شوند.
سطح و همچنین رنگ روغن گیربکس یکی دیگر از موارد مهم است. سطح پایین این روغن نشان دهنده مشکل خواهد بود.
بررسی کردن سوکت‌ها، سیم کشی‌ها و وضعیت باتری هم می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد.
آیا امکان رانندگی با رفتن گیربکس به حالت اضطراری وجود دارد؟
علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری این است که خودرو آسیب جدی نبیند. با این وجود گیربکس همچنان می‌تواند شما را تا تعمیرگاه هم برساند. حتماً دقت داشته باشید که قفل شدن گیربکس در دنده‌های ۳ و ۴ صرفاً برای جلوگیری از شتاب‌گیری خودرو و همچنین برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر است.
کلام پایانی
علت رفتن گیربکس به حالت اضطراری شامل چندین مورد است. با این حال باید بدانید که این حالت چرا رخ می‌دهد، چگونه می‌توان این موضع را رفع کرد و چه ایراداتی در خودرو ممکن است پیش بیاید. برای آن که اطلاعات بیشتری را در خصوص گیربکس ماشین پیدا کنید و بدانید که چه علائمی مربوط به چه ایراداتی است، می‌توانید به وبسایت ما مراجعه کرده و از این طریق اطلاعات کامل را کسب نمایید.
