تعمیر گیربکس بی ام و Z4

مشابه علائم، علل نقص گیربکس نیز ماهیت بسیار متنوعی دارد. رایج ترین منابع شامل موارد زیر است:

• قطعات فرسوده یا آسیب دیده در ناحیه انتقال

• محفظه گیربکس آسیب دیده

• روغن دنده نادرست یا سطح روغن بسیار پایین است

• گیربکس بیش از حد گرم شده است

• مسکن آسیب دیده یا نشتی
   

کارشناس خودرو معمولاً با نگاهی به BMW z4 شما می‌تواند تشخیص دهد که چرا گیربکس شما روان کار نمی‌کند.

به عنوان یک قاعده، تعمیرات گیربکس BMW z4 به شرح زیر است:
 

1. یک تست عملکردی انجام می شود و یک تجزیه و تحلیل خطا انجام می شود.

2. گیربکس بصورت حرفه ای برچیده شده است.

3. واحدهای کمکی و تک تک قطعات از نظر عملکرد بررسی می شوند و در صورت نیاز، در صورت فرسودگی یا معیوب بودن تعویض می شوند.

4. تمام قطعات جداگانه به شدت تمیز می شوند.

5. روغن گیربکس تعویض شده است. در برخی موارد، گیربکس های اتوماتیک از قبل شسته می شوند.

6. گیربکس تعمیر شده با تمام اجزای جداگانه دوباره در BMW z4 نصب می شود.
    

در نهایت، یک آزمایش عملکردی دیگر انجام می شود.

تعویض روغن گیربکس بی ام و z4

تعویض به موقع روغن گیربکس، یکی از مواردی است که متاسفانه برخی از رانندگان به آن توجه نمی‌کنند. روغن گیربکس یا واسکازین، مایعی درون گیربکس است که سه وظیفه اصلی را برعهده دارد:

1. روانکاری قطعات متحرک درون گیربکس
2. خارج کردن آلودگی‌ها و ذرات از بین قطعات که باعث آسیب به آنها می‌شود.
3. کاهش دمای گیربکس هنگام کار

روغن گیربکس مناسب دارای رنگ قرمز و شفاف است؛ در صورتی که روغن استفاده شده و کهنه؛ رنگی متمایل به مشکی و مات دارد. کیفیت روغن گیربکس تاثیر چشم‌گیری روی فعالیت آن دارد؛ از این رو، پیشنهاد می‌شود همواره از روغن‌های باکیفیت استفاده کنید.

برای تعویض روغن گیربکس از دستگاه‌های پیشرفته استفاده می‌شود. این دستگاه تمام روغن کهنه درون گیربکس را خارج کرده و روغن تمیز و باکیفیت را چایگزین آن می‌کند. در روش‌های قدیمی، همیشه مقداری از روغن کهنه درون خودرو باقی می‌ماند که کیفیت روغن جدید را نیز تحت تاثیر قرار می‌داد. با استفاده از این دستگاه‌ها، حتی اندکی روغن گیربکس کهنه نیز درون خودرو باقی نمی‌ماند.