خنک کن گیربکس اتوماتیک از اجزای مهم گیربکس اتوماتیک می باشد که نقش مهمی در عملکرد ایده آل و طول عمر گیربکس خودرو دارد.
گیربکس در اثر کارکرد خود داغ می کند و این مسئله موجب اختلال در عملکرد گیربکس و متعاقباً خودرو می شود. برای جلوگیری از این مشکل، راهکارهایی وجود دارد که یکی از آنها استفاده از خنک کن است. اگر علاقه دارید با این قطعه از گیربکس خودرو به خوبی آشنا شوید به توضیحاتی که در ادامه در اختیار شما قرار می دهیم، توجه کنید.
نقش خنک کن گیربکس اتوماتیک
خنک کننده، در واقع یک بستر انتقال است که به بهبود عملکرد گیربکس کمک زیادی می کند که مثل رادیاتور عمل می کند. این قطعه می تواند روانکاری اجزای متحرک داخل گیربکس را انجام دهد و به تنظیم دمای گیربکس کمک بسیار زیادی کند. به منظور کنترل دما در گیربکس و جلوگیری از گرمای زیاد آن از این قطعه استفاده می شود و مایع از طریق رادیاتور به جریان درمی آید.
گیربکس اتوماتیک به منظور روان کاری، خنک کاری و تولید فشار هیدرولیک به مایع گیربکس وابسته هستند. سیال همزمان با انتقال، با جذب گرمای تولیدی از سوی اصطکاک و پروسه های مکانیکی موجب کاهش دمای گیربکس می شود. بدون این سیال، افزایش دما موجب افزایش دمای روغن گیربکس و ساییدگی اجزای انتقال می شود که در نهایت منجر به خرابی گیربکس می شود.
مرکز تخصصی تعمیر گیربکس بی ام و
مهمترین دستاوردهای استفاده از خنک کن گیربکس اتوماتیک
- عملکرد پیشرفته: خنک کننده انتقال با پیشگیری از افزایش دمای قابل توجه موجب ثبات در عملکرد گیربکس می شود که این مسئله سطح دوام گیربکس را به بیشترین میزان خود می رساند.
- محافظت در برابر صدمات: خنک کننده موجب حفاظت از تنش های حرارتی و مشکلات ناشی از افزایش دما می شوند.
- بازده بهبود یافته: مایع انتقال که به خوبی کار می کند، ویسکوزیته و روانکاری را بهبود می دهد و موجب کاهش اصطکاک می شود و سبب تسریع و روانی تعویض دنده می شود.
- افزایش طول عمر: سیستم خنک کننده با کاهش سایش قطعات انتقال، موجب افزایش طول عمر گیربکس می شود.
اجزای تشکیل دهنده خنک کن گیربکس اتوماتیک
خنک کن متشکل از دو قسمت است:
- رادیاتور گیربکس که موجب خنک سازی روغن گیربکس می شود.
- پمپ روغن گیربکس که سبب انتقال روغن گیربکس به رادیاتور می شود.
عملکرد خنک کننده به صورتی است که روغن از سوی پمپ روغن گیربکس به رادیاتور فرستاده می شود. در بخش رادیاتور، روغن گیربکس با استفاده از آب خنک می شود و پس از آن به سمت گیربکس برمی گردد.
چطور متوجه شویم خنک کن گیربکس اتوماتیک خراب شده است؟
اگر شاهد یکی از نشانه های زیر باشید احتمالاً باید به خرابی گیربکس شک کنید. البته فراموش نکنید که این نشانه ها صرفاً مربوط به خرابی خنک کننده نیستند و ممکن است مربوط به خرابی قطعات دیگر باشند. بنابراین فقط یک احتمال است:
- عملکرد گیربکس مثل سابق نیست.
- دمای روغن گیربکس به شدت افزایش یافته است.
- در زمان تعویض دنده یک شوک و ضربه ایجاد می شود.
- صداهای غیرعادی از گیربکی شنیده می شود.
- بوی سوختگی از گیربکس حس می شود.
راهکارهای افزایش طول عمر خنک کننده
با رعایت موارد زیر می توانید طول عمر خنک کننده را افزایش دهید:
- روغن گیربکس باید به موقع عوض شود و از تعویق انداختن زمان تعویض خودداری کنید.
- استفاده از روغن گیربکس در بالاترین سطح کیفیت بسیار مهم است.
- اگر گیربکس خراب است هرگز در این وضعیت به حرکت خودرو ادامه ندهید و در اولین فرصت ممکن برای تعمیرات گیربکس دست به کار شوید.
- سرویس های دوره ای از گیربکس به افزایش طول عمر اجزای مختلف آن از جمله خنک کننده، کمک زیادی می کند.
- پیشگیری از تغییرات سریع و ناگهانی سرعت، به افزایش طول عمر خنک کننده کمک زیادی می کند.
بیشتر بخوانید
چرا خنک کننده گیربکس خراب می شود؟
خرابی خنک کن گیربکس اتوماتیک می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که متداول ترین آنها شامل موارد زیر است:
- روغن گیربکس کثیف و کهنه شده است و دارای آلاینده ها و ذرات متعددی می باشد.
- آب از رادیاتور نشت دارد و به این دلیل، خنک کننده دچار مشکل می شود.
- اجزای داخلی خنک کننده گیربکس دچار خوردگی شده است.
- اجزای فرعی گیربکس دچار مشکل شده اند.
- اجزای خنک کن گیربکس مسدود شده است.
تعمیرات خنک کن گیربکس اتوماتیک چقدر هزینه دارد؟
به طور کلی نرخ تعمیرات هر قطعه ای از خودرو با توجه به عوامل متعددی تعیین می شود. اگر خنک کننده خراب شود یا کارایی خود را از دست بدهد، باید عوض شود. اگر اجزای دیگری که مرتبط با عملکرد خنک کننده هستند دچار مشکل شوند، با هزینه متفاوتی می توان به رفع مشکل اقدام نمود. در موارد نادری به تعمیرات اقدام می شود و در اغلب مواقع باید خنک کننده را تعویض نمود.
تست های لازم برای اطمینان از وضعیت خنک کننده
با انجام اقداماتی می توان اطمینان حاصل نمود که خنک کننده دچار مشکل شده است یا خیر. این تست ها کمک می کنند که سریعتر به خرابی خنک کن گیربکس اتوماتیک پی ببرید و نیازی به بررسی دیگر اجزای مربوطه نداشته باشید. برخی از تست های متداول در این زمینه عبارتند از:
- بررسی درزها و اتصالات گیربکس
- تست فشار روغن
- چک کردن سطح روغن گیربکس
- تست با استفاده از ابزار سنجش لرزش
- تست عملکردی
آیا چراغ هشدار با خرابی خنک کننده روشن می شود؟
روشن شدن چراغ هشدار در اثر این مشکل در برخی از خودروها رخ می دهد. در برخی از خودروها زمانی که خنک کننده خراب می شود، چراغ چک موتور روشن می شود. بعضی از خودروها دارای چراغ جداگانه گیربکس هستند که هر نوع خرابی در سیستم گیربکس را نمایش می دهند.
سخن پایانی
خنک کن گیربکس اتوماتیک می تواند به بهبود عملکرد گیربکس کمک زیادی کند. لذا اگر خنک کننده دچار مشکل شود حتماً باید با استفاده از ابزارها و امکانات موردنیاز به تعویض آن اقدام نمود. خنک کننده از تحمیل هزینه های تعمیراتی مرتبط با گیربکس جلوگیری می کند. این مسئله می تواند آمار خرابی گیربکس را کاهش دهد. اگر مشکلی در سیستم گیربکس خودروی شما بوجود آمد حتماً برای تعمیرات آن به تعمیرگاه های تخصصی گیربکس مراجعه کنید تا شاهد رفع اساسی مشکل باشید.
