تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500

تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 با استفاده از تکنیک های جدید و تجهیزات پیشرفته توسط گیربکس کار ایرانیان انجام می شود.

خودروهای مرسدس بنز E500 در نسل های مختلف دارای گیربکس های متفاوتی هستند. مرسدس بنز از 2003 تا 2006 دارای گیربکس 5G-Tronic به صورت 5 سرعته اتوماتیک است. این خودرو در سال 2007 تا 2009 دارای گیربکس 7G-Tronic به صورت 7 سرعته اتوماتیک است. مرسدس بنز از سال 2010 تا 2015 دارای گیربکس 7G-Tronic یا 9G-Tronic به صورت 7 یا 9 سرعته اتوماتیک می باشد.

نشانه های خرابی گیربکس مرسدس بنز E500

دانستن نشانه های خرابی کمک زیادی به اقدام به موقع برای تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 می کند. برخی از نشانه هایی که به احتمال زیاد به خرابی گیربکس E500 مربوط می شوند، شامل موارد زیر می باشند:

• روشن شدن چراغ خطای گیربکس
• خلاص شدن به یکباره دنده
• ضربه در زمان معکوس یا تعویض دنده
• تأخیر در شروع حرکت
• لرزش در زمان شتاب گیری نرم
• سخت جا رفتن دنده عقب
• نشت روغن گیربکس

اگر دارندگان خودرو نسبت به این نشانه ها بی توجه باشند ممکن است در آینده ای نه چندان دور با مشکل شدید گیربکس خودروی خود مواجه شوند و متحمل هزینه سنگینی برای تعمیرات یا تعویض گیربکس شوند. لذا به دارندگان محترم خودروی مرسدس بنز توصیه می کنیم که به محض دیدن این نشانه ها در اولین فرصت به تعمیرگاه گیربکس خودروهای بنز مراجعه کنند.

عیب یابی تخصصی گیربکس مرسدس E500

مرحله عیب یابی از اهمیت زیادی برخوردار است. زیرا موجب می شود که اقدامات صورت گرفته برای تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 مؤثر واقع شود و مشکل گیربکس به درستی برطرف شود. عیب یابی گیربکس این خودرو با توجه به نوع مشکل آن به روش های مختلف انجام می شود. ممکن است مشکل به گونه ای باشد که کارشناسان تعمیرات سریعاً مشکل را تشخیص دهند و اقدامات لازم را انجام دهند. اما در مواقعی، تشخیص علت خرابی گیربکس سخت می باشد و نیاز به استفاده از روش های پیشرفته تر است.

راهکارهای تشخیص عیوب گیربکس در این خودرو شامل موارد زیر است:

• بررسی اولیه: تکنسین با توجه به تجربه خود و بررسی مواردی مانند روغن گیربکس، تست دستی تعویض دنده روی P/R/N/D و … ایرادات گیربکس را تشخیص می دهد.
• عیب یابی با استفاده از دستگاه مخصوص مرسدس: با خواندن خطاها می توان علت احتمالی خرابی گیربکس را متوجه شد و تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 را با توجه به این مسئله انجام داد.
• تست Live Data/Actual Values در دیاگ: بررسی فشار روغن، بررسی درصد باز یا بسته بندی سلونوئیدها، مشاهده Slip Speed توربین و کلاچ ها و … در این مرحله انجام می شود.
• تست جاده ای تخصصی: گاهی تکنسین ها با تست جاده ای و شتاب گیری با دنده سبک و سنگین و تست های موردنظر خود به تشخیص ایرادات گیربکس مرسدس بنز e500 می پردازند.

 

مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک مرسدس e500

خودروداران مرسدس e500 معمولاً پس از گذشت مدتی شاهد مشکلات مختلفی هستند که مربوط به گیربکس است و به آنها نشان می دهد که باید برای تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 اقدام کنند. مشکلات رایج گیربکس مرسدس بنز شامل موارد زیر است:

• لرزش یا تقه: لرزش یا تقه ممکن است به دلیل کمبود روغن گیربکس، فرسودگی کلاچ ها یا خرابی بدنه شیر باشد.
• تأخیر در تعویض دنده: این مشکل گیربکس مرسدس e500 معمولاً مربوط به نقص سولنوئید، نشتی روغن یا خرابی در بدنه شیر باشد.
• عدم تعویض دنده: گاهی خرابی در کامپیوتر یا اختلال در سیم کشی ها موجب سخت شدن فرآیند تعویض دنده می شود.
• بوی سوختگی: بوی سوختگی ممکن است مربوط به نشتی روغن گیربکس یا داغ شدن زیاد گیربکس باشد.
• صدای ناله یا خرخر: این صدا قطعاً مربوط به فرسودگی بلبرینگ ها یا دنده ها می باشد.

 

تعویض روغن گیربکس مرسدس بنز e500

تعویض به موقع روغن گیربکس موجب می شود که عملکرد گیربکس بهبود پیدا کند و کمتر به تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 نیاز پیدا شود. روغن گیربکس باید بر اساس توصیه تولیدکننده خودرو که در دفترچه راهنمای خودرو قید شده است، تعویض شود. بر این اساس توصیه می شود که روغن گیربکس مرسدس e500 حتماً هر 60 تا 80 هزار کیلومتر تعویض شود.

تعویض به موقع روغن گیربکس مرسدس بنز e500 از جنبه های مختلف حائز اهمیت می باشد. روغن گیربکس، فقط نقش روان کنندگی ندارد بلکه وظایفی نظیر خنک کاری، انتقال نیرو، نگه داشتن فشار هیدرولیکی و … را برعهده دارد.

روغن کهنه موجب سایش اجزای گیربکس یا سوختن صفحات کلاچ می شود. داغ شدن گیربکس در اغلب مواقع مربوط به کم بودن سطح روغن گیربکس یا آلودگی روغن گیربکس در خودروی مرسدس بنز e500 می باشد. یکی از مواردی که نتیجه روغن کثیف یا نامرغوب است، ضربه زدن گیربکس در زمان تعویض دنده می باشد. لذا خودروداران مرسدس بنز e500 به موقع برای تعویض روغن گیربکس در یک مرکز تخصصی گیربکس مانند گیربکس کار ایرانیان اقدام کنند.

هزینه تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500 چقدر است؟

نرخ های خدمات مجموعه گیربکس کار ایرانیان کاملاً منطقی و منصفانه مشخص شده است. بنابراین با تعمیرات گیربکس خودروی خود در گیربکس کار ایرانیان، نه تنها از کیفیت خدمات آسوده خاطر خواهید بود بلکه از مناسب بودن نرخ خدمات اطمینان خواهید داشت.

کارشناسان گیربکس کار ایرانیان به اندازه ای در کار خود متبحر هستند که می توانند از تکنیک هایی برای تعمیرات گیربکس استفاده کنند که هزینه های تعمیرات را به صورت قابل توجه کاهش دهند. لذا به تخصص و تجربه کارشناسان گیربکس کار ایرانیان اطمینان کنید و تعمیرات گیربکس e500 را به آنها واگذار کنید.

متخصص تعمیر گیربکس مرسدس بنز E500

مهندس بیژن مرادی، یک کارشناس خبره تعمیر گیربکس اتوماتیک است که با توجه به دانش و تجربه خود، در زمینه عیب یابی و تعمیرات گیربکس عالی عمل می کند.

این متخصص تعمیرات گیربکس از سال 1390 در تعمیرگاه موشیخ واقع در شرق تهران فعالیت داشته است و در کنار اساتیدی مانند مهندس آرام تا سال 1394 مشغول به کار بوده است و تخصص و مهارت بالایی پیدا کرده است. مهندس بیژن مرادی در حال حاضر در مجموعه گیربکس کار ایرانیان فعالیت دارد و خدمات تخصصی تعمیرات گیربکس را به خودروداران محترم ارائه می دهد.